Concorde Cruiser - Capucine puissante sur Mercedes Atego

Si vous vous dirigez vers le prochain camping dans le Concorde Cruiser Atego, vous pouvez être sûr qu'il attirera beaucoup d'attention.

Cet impressionnant camping-car en alcôve n'est pas seulement impressionnant à l'extérieur. L'intérieur ne laisse également rien à désirer.

Regardez la vidéo suivante pour vous faire une idée du Concorde Cruiser Atego

Sur quel véhicule de base est construit le Concorde Cruiser Atego ?

Le Concorde Cruiser Atego est disponible en trois configurations différentes. Le 890 RLA, le 950 LSA et le 950 LSRA. Tous les modèles sont basés sur le Mercedes Benz Atego avec le châssis de type 1230 L.

Le Cruiser Atego est propulsé par un moteur 6 cylindres de 299 ch avec un couple de 1200 Nm.

Tous les modèles mesurent 248 cm de large et 386 cm de haut. Cependant, la longueur diffère selon les modèles. Le 890 RLA mesure 898 cm de long et les deux modèles 950 LSA et 950 LSRA font 958 cm de long.

La masse totale techniquement admissible pour chaque modèle est de 11 990 kg. La masse en état de marche est de 8 505 kg pour le CRUISER 890 RLA et de 8 685 kg pour les modèles un peu plus longs.

Les trois modèles ont une charge utile de plus de trois tonnes.

Qu'est-ce qui fait partie de l'équipement de série du Mercedes Benz Atego ?
Moteur turbo diesel avec propulsion arrière et roues jumelées
Boîte de vitesses automatisée à 8 rapports
Contrôle de dérapage d'accélération (ASR)
Freins à disque sur les essieux avant et arrière/td>
Frein pneumatique à 2 circuits
Système de freinage antiblocage à commande électronique (ABS)
Active Brake Assist (assistance au freinage d'urgence) avec Lane Assist
Régulateur de vitesse
Vitres électriques côté conducteur et passager
Réservoir de carburant 180 litres
Rétroviseur extérieur avec rétroviseur grand angle, chauffant électriquement et réglable
Cabine de conduite à verrouillage centralisé

Extérieur

Malgré la structure en alcôve, le look du Concorde Cruiser Atego ne peut être comparé aux camping-cars en alcôve classiques. L'avant droit de l'Atego donne une image harmonieuse de l'avant.

Des deux côtés de l'arrière, il y a des trappes d'accès pour le garage arrière. Les deux rabats mesurent 125 cm de haut et 115 cm de large.

Le store est intégré dans la structure et s'intègre parfaitement dans la structure à la fois optiquement et aérodynamiquement.

Détails techniques sur la structure
Fenêtre double vitrage plastique teinté gris fumé dans le séjour, ouvrante ou poussante, avec store plissé occultant et moustiquaire
Construction composite en aluminium hautement stable et durable Solidtherm
Technologie de connexion murale entièrement isolée sans ponts thermiques utilisant des profilés solides en PU haute densité
Épaisseur de paroi de 40 mm, dont 38 mm de mousse rigide RTM à cellules fermées
Parois, toit et soubassement intérieur et extérieur en aluminium de haute qualité, en construction sandwich
Toit entièrement accessible à gauche et à droite du puits de lumière
Jupes latérales en matériau composite en fibre de verre hautement stable, non corrosif et non pourri
Paroi arrière en sandwich composite fibre de verre avec âme en mousse PU
Double plancher chauffant d'une hauteur d'environ 470 mm, accessible par le côté par le volet extérieur
Roulettes robustes à l'arrière
Garage arrière éclairé, avec porte de garage à droite et à gauche et rails d'arrimage
Porte de chantier avec fenêtre

Intérieur

L'intérieur du Concorde Cruiser Atego fait plus penser à un petit appartement qu'à un mobil-home.

La cuisine impressionne par un système de rangement sophistiqué avec des équipements sur mesure tels qu'une cuisinière à trois feux, un mitigeur monocommande, un évier en acier inoxydable, un réfrigérateur, un four et un micro-ondes. Un système d'eau comme à la maison, avec pré-filtre et haute pression.

Avantages : pas de réduction de débit au niveau des dérivations, pas de perte de charge comme avec les flexibles. Les parois intérieures lisses empêchent les dépôts pour une meilleure hygiène de l'eau. Propre et pratique.

La salle de bain luxueuse avec douche, toilettes et une spacieuse vanité avec espace de rangement vous invite à vous consacrer à l'hygiène personnelle. Le chauffage au sol sélectionnable complète la sensation globale de bien-être.

La zone alcôve est certainement l'endroit le plus apprécié des enfants en camping-car. Mais les adultes peuvent aussi se sentir chez eux dans le Cruiser Atego. Grâce à une hauteur intérieure de 70 cm, la hauteur sous plafond est suffisante.Tous les lits sont équipés de confortables matelas Concorde. Le chauffage au sol disponible en option assure un climat intérieur chaud si vous devez vous lever la nuit.

Le plan d'étage du Concorde Cruiser Atego 950 LSA montre l'aménagement intérieur.

Faits saillants de la construction
Revêtement mural et plafond en lambris en microfibre de haute qualité
Armoire spacieuse avec éclairage LED
Lit arrière avec sommier à ressorts, appuie-tête réglable et confortable matelas en mousse à froid
Porte coulissante isolée vers la cabine de conduite, verrouillable côté cellule
Puits de lumière panoramique double vitrage (Heki 3) avec éclairage en séjour, moustiquaire et store plissé occultant
Mini-Heki avec moustiquaire et store plissé occultant dans la chambre
Vitrine avec étagères comprenant une gamme de verres assortis avec éclairage LED
Fenêtre plastique teintée double vitrage, ouvrante, avec moustiquaire et store plissé occultant
Plan de travail de cuisine à surface solide avec évier moulé sans couture avec bac à restes.
Table de cuisson en acier inoxydable à 3 feux avec allumage automatique et couvercle en verre
Base d'évier en acier inoxydable.
Réfrigérateur 177 l avec compartiment congélateur séparé, AES (sélection automatique et manuelle de l'énergie 12 V / 230 V / gaz), combiné four
WC en porcelaine avec réservoir fixe d'environ 300 l
Chambre à bouteilles de gaz pour 2 bouteilles de gaz de 11 kg
Réservoir d'eau douce d'environ 400 l et réservoir d'eaux usées d'environ 300 l dans le double plancher chauffant
Pompe à eau à pression centrale fonctionnant automatiquement avec système de filtrage
Électronique embarquée de pointe contrôlée par microprocesseur avec technologie BUS (Binary Unit System)
Accès facile à l'entretien à l'électronique de bord avec des panneaux de grille perforés dans le garage arrière

Combien coûte le Concorde Cruiser Atego ?

Le prix de base du Concorde Cruiser Atego 950 LSA est de 409 550 euros. (À compter de janvier 2023)

Concorde propose de nombreux extras et forfaits optionnels. Voici juste un extrait des nombreuses options possibles. Il convient de noter que des équipements supplémentaires dans les forfaits peuvent entraîner un avantage de prix.

Coûts des équipements supplémentaires en option (à partir de janvier 2023)
Blocage de différentiel d'essieu arrière	1 370 €
Système de vérin hydraulique avec mise à niveau automatique	10 480 €
Jantes en alliage léger 7,50 x 19,5" "Alcoa Dura bright" avec pneus standard	8 175 €
Taud de toit 6 m électrique	3 835 €
Fenêtre en verre véritable dans le séjour, double vitrage, teintée et ouvrante, avec store plissé occultant et moustiquaire	6 165 €
Lave-vaisselle sous plaque de cuisson	2 745 €
1 x batterie au lithium 400 Ah (au lieu de la batterie de carrosserie standard), chargeur combiné 150 A, onduleur sinusoïdal de 12 V à 230 V, 6 000 W en crête et 3 000 W en continu avec compensation des insuffisances du réseau, convertisseur de charge 2 x 50 Un < /td>	10 480 €

Conclusion

Le Concorde Cruiser Atego n'est certainement pas un camping-car pour tout le monde. D'une part, vous devez pouvoir vous permettre le camping-car et d'autre part, vous devez avoir le permis de conduire approprié.

Cependant, si ces points ne posent pas de problème, alors le Concorde Cruiser Atego impressionne par son équipement luxueux, son très grand espace et ses nombreux détails pratiques.

Foire aux questions

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