Niesmann und Bischoff iSmove - Moins de 3,5 tonnes - L'impossible devient possible

Vue latérale du Niesmann und Bischoff iSmove

D'abord les choses les plus importantes. Selon le constructeur, l'iSmove 6.9 E ne pèse que 2 850 kg lorsqu'il est prêt à rouler. Avec une masse totale techniquement admissible de 3 500 kg et un poids à vide de 2 720 kg, cela représente une charge utile énorme de 780 kg dans un camping-car de luxe entièrement intégré. Ce sont des chiffres absolument inspirants.

Après plus de 23 000 heures de travail de développement, Niesmann + Bischoff a créé un camping-car intégré à 4 roues qui n'avait jamais existé auparavant.

Les camping-cars intégrés sont souvent peu attrayants en raison de leur apparence carrée. L'iSmove, en revanche, a presque l'air sportif.

Regardez la vidéo suivante pour vous faire une idée de l'iSmove

Sur quel véhicule de base l'iSmove est-il construit ?

La base est une Fiat Ducato avec châssis bas AL-KO AMC 35L. Un quatre cylindres de 2,2 litres avec turbocompresseur BGT et une puissance de 140 ch (la version 180 ch peut être choisie en option).

Le changement de vitesse est manuel, avec une boîte de vitesses à 6 rapports. La transmission automatique à 9 rapports peut être sélectionnée en option, mais en plus d'un supplément de près de 4 000 euros, cela signifie également un poids supplémentaire de 18 kg.

Quel est l'équipement de série du Fiat Ducato ?
Airbag conducteur et passager
Système de freinage antiblocage électronique (ABS)
ESP
ASR, aide au démarrage en côte (Hillholder)
Différentiel à blocage électronique (Traction+) et contrôle de descente (Hill Descent Control)
Jantes alliage Fiat 16"
Freins à disque sur les essieux avant et arrière
Indicateur électronique d'usure des plaquettes de frein
Répartition électronique de la force de freinage (EBD)
Alternateur 14V / 150A
Système start-stop
Climatisation automatique en cabine, avec filtre à pollen
Régulateur de vitesse
Suspension confort sur l'essieu avant
Suspensions avant et arrière indépendantes
Pièces de châssis galvanisées à chaud et châssis à voie large
Disjoncteur de batterie pour batterie de démarrage

Dimensions, poids et capacités de l'iSmove

Dimensions

L'iSmove 6.9 E mesure 699 cm de long, 228 cm de large et 284 cm de haut.

La hauteur debout dans le Niesmann + Bischoff iSmove est de 198 cm.

Les dimensions des lits simples à l'arrière sont de 206 x 73,5 cm et 197 x 73 cm.

Le point le plus élevé du garage arrière est de 119 cm et la surface du garage arrière est de 201 x 108 cm.

Poids

La masse totale autorisée du véhicule est de 3 500 kg, la masse en ordre de marche est de 2 850 kg.

La capacité de remorquage freinée maximale autorisée est de 2 000 kg.

Quantités de remplissage

Le réservoir de carburant de près de 75 litres et le réservoir d'AdBlue de 19 litres.

Le réservoir d'eau douce a un volume total de 200 litres ; 20 litres sont spécifiés pour la conduite. Le réservoir d'eaux usées peut contenir 130 litres. L'espace de rangement pour les bouteilles de gaz est suffisant pour 2 bouteilles de 11 kg.

Wohnmobil iSmove mit allem was eingeladen wurde

Extérieur

Le garage arrière est accessible des deux côtés. Les portes du garage arrière ont une dimension de chargement de 101 x 80 cm. Les volets du garage arrière sont maintenus par des dispositifs à pression de gaz et s'ouvrent vers le haut.

Le volet pour l'alimentation en eau douce et le volet pour les toilettes à cassette se trouvent du côté conducteur.

Il n'y a pas de portes côté conducteur ou côté passager en standard. L'embarquement et le débarquement se font par la porte du corps. Une porte conducteur peut être commandée moyennant un supplément.

Toutes les fenêtres du corps sont des fenêtres à cadre et affleurent le corps.

Äußeres Staufach des iSmove

Les réservoirs d'approvisionnement sont tous situés dans le double plancher chauffant et les robinets de vidange sont accessibles via une trappe de service côté conducteur. La connexion électrique à quai est également située dans cette trappe de service.

La trappe pour les bouteilles de gaz se trouve du côté passager. Malheureusement, les bouteilles doivent être placées les unes derrière les autres et non les unes à côté des autres.

Détails techniques sur la structure
Toit en construction sandwich résistant à la torsion (30 mm) avec isolation en polystyrène (RTM), aluminium à l'intérieur, revêtement GRP anticorrosion High Strength X-treme avec étanchéité en gelcoat à l'extérieur
Technologie de connexion murale sans ponts thermiques utilisant des bandes dures en PU haute densité
Structure caisson sans bois
Protection contre la foudre par cage de Faraday
Toit entièrement praticable
Bandes profilées de toit en aluminium avec évacuation des eaux de pluie pour réduire la saleté des parois latérales
Panneau extérieur lisse, émaillé blanc
La connexion sans décalage entre le panneau de toit et le masque avant empêche l'eau de pluie de s'accumuler sur le toit
Jupes latérales en profilés d'aluminium lisses, émaillés au four blanc
Double plancher chauffé et isolé d'une hauteur d'environ 270 mm
Réservoir d'eau et d'eaux usées intégré dans le double plancher isolé pour la protection contre le gel
Porte pleine avec double verrouillage
Marche à double entrée électrique externe avec panneau de tablier
Garage arrière spacieux et chauffé avec sol et éclairage robustes
Mur intérieur du garage recouvert de feutre aiguilleté
Système d'arrimage dans le garage arrière avec 4 œillets réglables par rail
Fenêtre à structure isolante, vitre en plastique à double vitrage dans le cadre extérieur en aluminium avec isolation en PU
Store plissé occultant et moustiquaire
Feux diurnes et feux arrière en signature LED continue

Intérieur

Comme d'habitude avec la plupart des camping-cars, les sièges du conducteur et du passager peuvent être pivotés et ainsi intégrés dans l'espace de vie. Cela crée un grand coin salon pour quatre à cinq personnes. La table peut être déplacée de manière variable.

Le salon est très spacieux et aéré. Cela est principalement dû au fait qu'aucune armoire suspendue n'a été installée à l'avant du véhicule. Il n'y a qu'un seul compartiment de rangement au-dessus du téléviseur.

kueche des ismove

Dans le coin cuisine, il y a un placard suspendu. Le bloc cuisine dispose d'une cuisinière à gaz à deux feux et d'un grand évier. Moyennant un supplément, le bloc cuisine peut être agrandi pour inclure des plans de travail supplémentaires. Sous l'évier se trouve un tiroir à couverts peu profond mais très large et profond. En dessous se trouve le réfrigérateur comme tiroir. Et au bas du bloc cuisine, il y a un autre tiroir avec des compartiments de différentes tailles.

Si le pack cuisine est acheté, il y a aussi une étagère qui peut être déplacée électriquement vers le haut et vers le bas. Il est idéal pour ranger la machine à café.

Avec l'étagère entièrement déployée et la porte coulissante vers la zone de couchage, vous pouvez la séparer complètement.

badezimmer ismove

En face de la cuisine se trouvent un vestiaire et la salle de bain. La salle de bain est accessible par une porte coulissante. Il y a un petit évier avec une robinetterie attrayante et des étagères et des placards pour les ustensiles de salle de bain. Les toilettes offrent suffisamment d'espace et de liberté de mouvement pour s'asseoir confortablement.

Afin de prendre une douche, une paroi variable est déplacée et la salle de bain devient une grande douche. Il y a un grand puits de lumière dans la salle de bain pour une bonne ventilation.

betten im ismove

À l'arrière se trouvent les lits simples, qui peuvent également être convertis en un grand lit. Les matelas en mousse froide reposent sur des ressorts à disque, ce qui conduit à plus de confort.

Autour de la zone de couchage, il y a six placards muraux qui offrent suffisamment d'espace. Il y a des armoires aux deux extrémités du lit pour que beaucoup de vêtements puissent être rangés.

Le plan d'étage de l'iSmove montre la disposition intérieure.

Grundrisszeichnung des iSmove 6.9 E
Faits saillants de la construction
Porte de chantier avec aide à l'embarquement, patère et poubelle intégrée
Plancher plat de la cabine de conduite à l'espace de vie
Table de salon ronde avec plateau tournant
Espace de rangement dans le canapé côté passager, avec rabat latéral supplémentaire
Lits arrière avec sommier à lattes et matelas confortable en mousse froide
Marche avec fonction de rangement sur l'accès au lit
Réchaud à gaz à deux brûleurs de haute qualité avec allumage électrique
Robinet à levier unique
Réfrigérateur, 106 l, avec compartiment congélateur intégré et AES automatique
Concept de salle de bain vario intelligent avec paroi coulissante
Cabine de salle de bain entière en GRP durable
Trappe de toit avec moustiquaire et store plissé occultant
Réservoir d'eau et d'eaux usées hors gel dans le double plancher chauffant
Ouvertures de nettoyage en hauteur pour le réservoir d'eau et d'eaux usées, accessibles depuis le salon
Réchauffeur d'air de Truma (Combi 6)
Batterie lithium 100Ah
Arrêt automatique de l'électronique embarquée en cas de sous-tension ou de surchauffe
5 × prises 230 V et 2 × prises USB chacune dans le lit arrière, l'habitacle et la cabine de conduite

Combien coûte le Niesmann und Bischoff iSmove ?

Le prix de base du Niesmann et Bischoff iSmove 6.9 E est de 108 320 euros. (À compter de janvier 2023)

Niesmann et Bischoff propose de nombreux extras et forfaits optionnels. Voici juste un extrait des nombreuses options possibles. Il convient de noter qu'un équipement supplémentaire dans les forfaits peut entraîner un avantage de prix.

Coûts des équipements supplémentaires en option (à partir de janvier 2023)
Transmission convertisseur automatique ZF AT9 3 790 €
Moteur plus puissant 180 cv 4 390 €
Jantes alliage 18", noir mat 2 890 €
Feux de croisement et feux de route à LED 1 290 €
Tiroir réfrigérateur à compresseur 138 l avec compartiment congélateur séparé (12 l)
et électr. système de verrouillage centralisé
1 470 €
Agrandissement du plan de travail de cuisine grâce à l'extension 230,- €
Ascenseur électrique de cuisine avec éclairage indirect et prise 230 V 1 280 €
Smart TV LED 32" dans le salon, avec triple tuner, Bluetooth 1 790 €
Caméra de recul derrière emblème fleur de lys, sans écran 590,- €
Système satellite Oyster Cytrac (sans récepteur) 3 990 €
Appareil de navigation avec écran tactile 7", y compris tuner avec DAB+, Bluetooth 1 490 €
Panneaux acoustiques sur les panneaux latéraux 1 960 €
Sièges confort pour le conducteur et le passager avant 1 020 €
Porte coulissante moustiquaire pour porte de caisse 320,- €

Conclusion

Un très beau mobil-home avec de nombreuses solutions astucieuses et pratiques. Le prix de base de ce véhicule peut presque être décrit comme bon marché. Mais si vous y allez à fond et équipez le véhicule des nombreux extras, il devient rapidement cher et peut-être trop lourd et une augmentation serait nécessaire.

Néanmoins, si vous êtes intéressé par un camping-car intégré, vous devriez regarder de plus près l'iSmove.

Foire aux questions

Quelle est la marge dans le Niesmann et Bischoff iSmove ?

La hauteur libre du Niesmann et Bischoff iSmove est de 198 cm.

Où Niesmann et Bischoff sont-ils construits ?

Niesmann und Bischoff est basé à Polch en Rhénanie-Palatinat. La production y est également localisée.

À qui appartient Niesmann Bischoff ?

Niesmann+Bischoff GmbH est une filiale du groupe Erwin Hymer depuis 1966.


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