Qual è il significato di massa in ordine di marcia?

Camper con supporti per appesantire il camper

La massa in ordine di marcia è composta dai seguenti punti:

  • Peso a vuoto del camper
  • Serbatoio dell'acqua dolce pieno al 100%
  • Bombola di gas riempita al 100%
  • Serbatoio del carburante riempito al 90%
  • Una persona con 75 kg
  • Strumenti di bordo
La tolleranza legalmente ammessa per la dichiarazione della massa nella condizione di larghezza di guida per i camper è di ± 5 %. Questa tolleranza ha lo scopo di compensare le fluttuazioni di peso dei pezzi del fornitore o di altri processi.

Peso a vuoto del camper

Il peso a vuoto comprende tutti i materiali di esercizio, come grassi, oli e refrigeranti. Si riferisce al camper, compresa la carrozzeria, così come viene consegnato di serie dal costruttore. Ciò significa includere tutte le caratteristiche dell'apparecchiatura che sono incluse nella fornitura in fabbrica. Qualsiasi apparecchiatura aggiuntiva installata su richiesta del cliente influisce sulla massa in ordine di marcia.

Serbatoio dell'acqua dolce pieno al 100%

Molti camper hanno un serbatoio di acqua dolce con una capacità di 100 litri o più. Per risparmiare peso quando si dichiara la massa in ordine di marcia, molti produttori calcolano solo il cosiddetto riempimento di guida del serbatoio dell'acqua dolce. Di solito si tratta di soli 20 litri.

Bombola del gas riempita al 100%

Il peso di una bombola di gas riempita al 100% viene solitamente considerato sulla base di una bombola di alluminio. Facendo l'esempio di una bombola di gas con una capacità di 11 kg, il peso della bombola riempita è composto dal peso a vuoto della bombola (circa 5,3 kg) e dal riempimento (11 kg). Il risultato è un peso di circa 16 kg. Un cilindro di acciaio con una capacità di 11 kg pesa 12,5 kg a vuoto. Quindi, se si utilizza un cilindro in acciaio, la massa aumenta di circa 7 kg quando è pronto per la guida.

Serbatoio del carburante riempito al 90%

La maggior parte dei veicoli di base utilizzati per la costruzione di un camper offre diverse dimensioni del serbatoio del carburante. Ad esempio, se un veicolo viene offerto in fabbrica solo con un serbatoio da 60 litri, quando si specifica la massa in ordine di marcia si tiene conto solo di 54 litri. Se l'acquirente di un camper corrispondente desidera un serbatoio del carburante più grande, questo influisce anche sulla massa in ordine di marcia.

Una persona con 75 kg

Questo valore rappresenta il peso del conducente. Indipendentemente dal peso effettivo del conducente, questo valore viene considerato forfettariamente a 75 kg in conformità alla norma UE quando si indica la massa in ordine di marcia.

Strumenti di bordo

Gli strumenti di bordo comprendono, se disponibili, la ruota di scorta o un kit per la foratura dei pneumatici e gli strumenti appropriati per cambiare o riparare il pneumatico danneggiato in caso di guasto.

Perché la massa in ordine di marcia è così importante?

Per molti camperisti è importante non superare il peso massimo di 3.500 kg. Il motivo è che con una patente di guida conseguita dopo il 1999, si possono guidare solo veicoli fino a 3.500 kg.

Abbildung eines alten rosafarbenen Führerscheins

Sicuramente ci sono ancora molti camperisti che hanno conseguito la patente di guida prima del 1999. Sono autorizzati a guidare veicoli fino a 7,5 tonnellate. Tuttavia, secondo la legge sul traffico stradale, i veicoli di peso superiore a 3,5 tonnellate sono legalmente classificati come mezzi pesanti e sono quindi soggetti anche alle linee guida per i mezzi pesanti.

Ciò include in particolare il limite massimo di velocità sulle autostrade e sulle strade rurali.

Sovraccarico del camper

Indipendentemente dall'autorizzazione a guidare un camper di oltre 3,5 tonnellate, questo viene automaticamente considerato sovraccarico se si supera il peso massimo consentito di 3.500 kg.

Ed è qui che iniziano i problemi per i camperisti.

Il seguente esempio di calcolo ha lo scopo di mostrare la rapidità con cui un camper viene sovraccaricato.

Se un camper è specificato con una massa di 3.000 kg in ordine di marcia, ad esempio, questo valore può variare di 150 kg (5%) secondo le norme UE. Ciò significa che il valore può essere compreso tra 2.850 e 3.150 kg. Supponendo che il camper abbia un equipaggiamento opzionale oltre a quello di serie, il peso di 100 kg può essere raggiunto molto rapidamente. Inoltre, il vero conducente non pesa 75 kg, ma 100 kg. La persona che viaggia con lui pesa 80 kg.

Gli accessori necessari per il viaggio, come piatti, pentole, cibo, vestiti, tavolo e sedie, ecc. pesano 250 kg. Il peso totale del veicolo è quindi di 3.605 kg. Ciò significa che il veicolo è sovraccarico di 105 kg.

Conseguenze del sovraccarico

Un veicolo sovraccarico perde la licenza d'esercizio. Sebbene in Germania esistano limiti di tolleranza per il sovraccarico, punibili solo con una multa, in caso di incidente non imputabile al conducente, quest'ultimo può essere parzialmente o totalmente responsabile. Inoltre, la compagnia di assicurazione potrebbe non pagare o pagare solo parzialmente i danni.

Ein Polizist der in einer Kontrolle ein Wohnmobil anhält

Tuttavia, poiché i camperisti amano viaggiare anche all'estero, è necessario conoscere anche le conseguenze nel rispettivo Paese.

In Italia, ad esempio, si è soggetti all'arbitrio del rispettivo funzionario. Decide sul posto l'importo della multa, che deve essere pagata direttamente sul posto. La multa va da 60 euro a 1.682 euro.

In Francia, la multa varia da 135 euro a 750 euro. Tuttavia, il camper può anche essere immobilizzato immediatamente se il sovraccarico è superiore al 20%. Se il peso totale ammesso viene superato di oltre il 5% ma di meno del 20%, il veicolo non può essere guidato finché il peso non viene ridotto di conseguenza.

In Lussemburgo, la multa per sovraccarico varia da 74 euro a 5.000 euro o addirittura una pena detentiva da otto giorni a un anno sia per il conducente che per il proprietario. Inoltre, il camper può essere immobilizzato.

In Gran Bretagna la multa può arrivare a 6.000 euro, in Spagna a 4.600 euro.

Guidare un veicolo sovraccarico, cosa che purtroppo accade molto più spesso di quanto si pensi con i camper, è una pessima idea.

Conclusione

La massa in ordine di marcia è un fattore importante quando si acquista un camper. Calcolate con precisione il peso del veicolo se il camper è dotato delle rispettive attrezzature speciali. Tenere conto dei valori di tolleranza.

Pensate bene a quali accessori saranno trasportati in modo permanente nel veicolo. Saranno trasportate altre biciclette o e-bike? Quante persone viaggeranno in definitiva nel camper?

Cercate di determinare in anticipo un peso realistico per tutti gli oggetti e le persone che influiscono sul peso del veicolo quando si viaggia con il camper.

Se il peso totale consentito viene superato, l'unica opzione è spesso quella di aumentare il peso del camper.


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